Name: 高性能 4JB1T ディーゼルエンジン組装 2.8リットル 直射 4シリンダー 4JX1, 4JG2, 4JJ1
Brand: test
SKU: AP-BR-2026
Price: 282.00 USD
Availability: InStock

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高性能 4JB1T ディーゼルエンジン組装 2.8リットル直射 4シリンダー 4JX1, 4JG2, 4JJ1

起源の場所:

広州、中国

ブランド名:

AutoPro

証明:

ISO 9001, IATF 16949

モデル番号:

AP-BR-2026

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要求A 引用

高性能 4JB1T ディーゼルエンジン組装 2.8リットル直射 4シリンダー 4JX1, 4JG2, 4JJ1

製品詳細

変位:

2771 cc

燃料システム:

ダイレクトインジェクション

出力:

87～90馬力

トルク出力:

180～185Nm

シリンダーブロック:

鋳鉄 R4

ブロックヘッド:

鋳鉄 8v

シリンダボア:

93のmm

ピストンストローク:

102のmm

圧縮率:

18.2

タイミングドライブ:

ギア

ターボチャージャー:

いいえ

エンジンオイル:

5W-40

オイル容量:

4.2リットル

燃料の種類:

ディーゼル

冷却システム:

水冷式

支払いと配送条件

最小注文数量

10個

価格

US$ 282.00 / piece

パッケージの詳細

ニュートラルカートン、カートンあたり 10 個、カートンサイズ: 40x30x25 cm、20 フィート GP コンテナあたり 200 カートン

受渡し時間

5～8営業日

支払条件

T/T、L/C、ペイパル

供給の能力

5,000 ピース/月

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86--18684801935

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製品説明

高性能4JB1T 2.8リットルのディーゼルエンジン

4JX1,4JG2,および4JJ1エンジンモデルと互換性

テクニカル仕様

製造者	十数
生産名	4JB1T
移動	2771 cc
燃料システム	直接注入
電力出力	87-90 hp (4JB1T/4JB1-TCでは95-115 hp)
トーク出力	4JB1T/4JB1-TCでは220〜235Nm
シリンダーブロック	鋳鉄R4
ブロックヘッド	鋳鉄 8V
シリンダー穴	93mm
ピストンストローク	102mm
圧縮比	18.2 (4JB1T/4JB1-TCについては18.1)
特徴	OHV (4JB1T/4JB1-TC用のインタークーラー付きOHV)
水力式リフター	はい (4JB1T/4JB1-TC)
タイムドライブ	歯車 (4JB1T/4JB1-TC用ベルト)
段階調節器	違う
ターボ充電	番号 (4JB1T/4JB1-TCのIHI RHB5またはRHF4)
推奨エンジンオイル	5W-40
エンジンオイル容量	4.2リットル
燃料の種類	ディーゼル

製品写真

製品カタログ

弊社について

シャオキシング・トーセン・オート・パーツ株式会社高品質の自動車トランスミッション部品を開発し供給することにコミットしています顧客の特定の要求を理解し満たすことに焦点を当てます当社は,トランスミッションギアボックス,ギアシャフト,シンクロライザーリング,シリンダーヘッド,ディフェリエンシャルアセンブリを含む自動車トランスミッション部品を専門としています.

誠意と信頼性へのコミットメントにより共同の成長と発展のために協力することを期待しています我々は,すべての産業からの新しいおよび既存の顧客の両方に歓迎将来のビジネス関係と共通の成功を達成するために私たちと連絡.

よく聞かれる質問

包装の条件は?

一般に,私たちは商品を中立な白い箱と茶色の箱に詰めます.合法的に登録された特許を持っている場合は,許可書を受け取った後に商品をあなたのブランドの箱に詰めることができます.

お支払い条件は?

T/T 30%の預金,そして配送前の70%です.最終支払い前にあなたのレビューのために製品とパッケージの写真を提供します.

サンプルに従って生産できますか.

はい,私たちはあなたのサンプルまたは技術図面に基づいて生産することができます. 私たちはカスタム要件のために模具と固定部品を構築する能力があります.

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